Cum sa iti lustruiesti corect pantofii.

O pereche de pantofi care stralucesc sunt o carte de vizita excelenta pentru un domn. Dar in zilele noastre lustragii din epocile trecute sunt aproape imposibil de gasit. Asa ca de ce sa nu ne lustruim singuri pantofii, cu putin effort si o cheltuiala mai mica?!

Iata cum trebuie procedat:

Avem nevoie de crema si/sau ceara de pantofi, de culoarea incaltamintelor pe care dorim sa le purtam, de doua perii si o bucata de panza sau piele moale.  

 

Periati pantofii energic, pentru a inlatura urmele de murdarie.

 

Aplicati crema de ghete, lichida sau solida, doar cu miscari circulare pana cand pantofii incep sa straluceasca.

 

Lasati suprafata sa se usuce.

 

Periati din nou pantofii, cu o alta perie, mai mare, dintr-o parte intr-alta.

 

La final lustruiti incaltamintea cu o bucata de panza sau piele moale

Cum sa-ti alegi cravata.

Sunt momente in viata in care trebuie sa imbraci un costum la care sa-i asortezi o cravata

Fie ca mergi la o intalnire de afaceri, o intalnire cu o femeie sau o nunta, cravata este accesoriul necesar tinutei de zi cu zi in virtutea profesiei.
Alegerea cravatei nu e simpla, caci, o cravata aleasa in mod inspirat, te poate scoate din anonimat.
Atunci cand cauti sa cumperi o cravata, respecta urmatoarele etape si te vei alege cu cravata care sigur ti se potriveste:

 

Ia costumul cu tine, daca iti trebuie o cravata care sa se asorteze cu un anume costum.

 

Lungimea cravatei are o mare importanta pentru aspectul final; terminatia cravatei trebuie sa ajunga pana la catarama curelei. Lungimea unei cravate difera; ea depinde de inaltime; de obicei, lungimea unei cravate este de cca 150cm dar pot fi si mai lungi.

 

Cravata si costumul trebuie sa se armonizeze. Daca costumul are o nuanta prea stralucitoare atunci cravata ar trebui sa fie in nuante mai pale, mai mate si invers, daca nuanta costumului e prea monotona atunci alege o cravata in nuante vibrante.

 

In alegerea cravatei potrivite conteaza modelul ales. Cravatele se prezinta in modele variate: cu buline, in dungi sau carouri, ideea e sa stii sa le armonizezi. Daca ai o camasa in dungi atunci e indicata o cravata simpla iar daca porti o camasa simpla poti sa-i asortezi ce cravata vrei, caci orice model se va potrivi.

 

Gandeste-te la evenimentul pentru care alegi sa porti cravata si alege o cravata care sa se potriveasca evenimentului respectiv.

 

Materialul din care este confectionata cravata este important; cele mai bine cotate pe piata sunt cravatele din matase (ele se potrivesc la foarte multe ocazii si sunt durabile).

 

Verifica cravata inainte s-o cumperi; ai grija sa nu aiba fire iesite sau cusaturi de proasta calitate caci astfel vei face o impresie neglijenta.

Cravata este un accesoriu important pentru o tinuta ingrijita si stilata. Daca vrei sa fii remarcat si apreciat trebuie sa ai in vedere ca alegerea cravatei nu este intamplatoare ci respecta anumite rigori.

Alegerea camasei

 

                         Ca barbat, trebuie sa fii atent la camasa pe care o pui pe tine.

• Fiecare camasa are o marime inscrisa pe interior (S, M, L, XL,XXL sau 40, 42, 43/44) ca reper pentru comparator, dar, dincolo de aceasta masura - care reprezinta marimea pieptului, mai trebuie luate in considerare lungimea manecilor, latimea umerilor sau deschiderea gulerului, asta pentru a nu arata ridicol cu o camasa cu maneci prea scurte sau cu un guler prea larg.

Sfaturi pentru barbati in alegerea camasii potrivite:

- Fa-ti o idee cu privire la ceea ce vrei sa cumperi; cele mai indicate sunt camasile din bumbac pentru ca permit pielii sa respire si se aseaza bine pe corp.

- Alege marimea potrivita fiind atent la anumite detalii: daca bagata in pantaloni, camasa sta umflata deasupra curelei, atunci inseamna ca este prea mare si trebuie sa cauti o marime mai mica.

- Fii atent sa nu alegi o camasa prea mica pentru ca te va tine atunci cand te vei misca si te vei simti incomod.

- O camasa bine aleasa trebuie sa aiba gulerul nici lipit de gat si nici prea larg; se recomanda un spatiu de maxim 3 degete intre gat si guler daca sunt toti nasturii incheiati.

- Lungimea manecii trebuie sa fie cam pana la incheietura mainii; in cazul in care camasa e purtata fara ceva peste, maneca trebuie sa ajunga peste incheietura, iar daca se va pune peste camasa vreo jacheta sau vreun sacou atunci maneca trebuie sa fie putin mai lunga, adica sa depaseasca incheietura mainii cum 2-3 cm, astfel incat atunci cand intinzi ambele brate in fata, manecile sa nu depaseasca incheietura.

- Latimea umerilor se va verifica dupa cusatura camasii, care trebuie sa pice chiar pe umeri.

Este evident ca pentru a gasi o camasa care sa se potriveasca perfect, e nevoie de o proba a acesteia.

Bretelele

Bretelele sunt un accesoriu sic ce a fost inventat de Albert Thurston in anul 1820 si erau purtate doar de barbati.

Astazi bretelele sunt purtate deopotriva si de femei si de barbati si sunt considerate un accesoriu ce confera stil tinutei, dar doar daca sunt alese intr-un mod inspirat.
Iata ce trebuie sa stii pentru ca tinuta ta sa nu fie clasata drept kitsch ci un trend de urmat:
- Mai intai trebuie sa gasesti niste bretele de calitate; de obicei cele mai bune sunt cele mai scumpe. Trebuie, de altfel sa te decizi unde si la ce tinuta le vei purta pentru ca ele sunt de mai multe feluri, din materiale diferite si au sisteme de prindere care nu se potrivesc la orice tinuta si deci, eveniment.
Bretelele sunt cu cleme (care se potrivesc la tinutele casual) sau cele care se prind prin nasturii de pe betele (pentru tinutele formale).
- Bretelele trebuie sa fie inguste de cca 3cm si sunt confectionate din diferite materiale. Se recomanda ca la o tinuta formala sa se foloseasca bretele inchise la culoare (de preferat negru) si care sa nu fie din materiale sintetice.
- Bretelele pot fi purtate la pantaloni, dar trebuie tinut cont ca ele reprezinta un accesoriu clasic, deci, tinuta ar trebui sa fie una clasica. Chiar daca se recomanda o tinuta clasica asta nu inseamna ca ele trebuie purtate numai la tinute formale ci se pot purta si la o pereche de pantaloni scurti simpli, fara cute, din lana.

- Camasa trebuie sa aiba guler si mansete si trebuie sa fie in contrast cu pantalonii si cu bretelele; se recomanda un model floral care sa nu fie excesiv sau o camasa cu dungi subtiri.

Cum sa fii stilat dupa 40 de ani

• Cum sa fii stilat dupa 40 de ani

Chiar daca ai peste 40 de ani, asta nu inseamna ca viata ta s-a terminat, ca de-acum inainte nu mai conteaza ce pui pe tine sau cum te prezinti altora.

 

o                        Poti sa arati bine si sa fii stilat chiar si la aceasta varsta, evident, fara a cadea in penibil si fara a fi mereu in trend.

Iata cum poti sa fii un barbat stilat si dupa 40 de ani, fara a purta neaparat tot ce e la moda.

• 1

In primul rand, barbiereste-te des; tunde-ti des mustata si barba si astfel vei arata mai fresh, mai profesionist.

• 2

Tunde-te. Cauta un frizer, un stilist care sa iti gaseasca o tunsoare care sa ti se potriveasca si sa fie si adecvata varstei tale.

• 3

Fara peruca, fara vopsirea parului. Cea mai buna alegere este sa te pastrezi cat mai natural chiar daca la varsta asta s-ar putea sa intalnesti probleme ca pierderea parului sau albirea sa. Cauta sa faci ca aceste probleme sa fie in avantajul tau.

• 4

Imbraca-te cat poti de bine cautand sa adecvezi tinuta ta la activitatile pe care le desfasori. La serviciu, imbraca cel mai bun costum al tau sau tinuta care te avantajeaza cel mai bine, iar in afara timpului de lucru poti sa alegi o tinuta casual.

• 5

Acorda o mai mare importanta accesoriilor pentru ca ele amplifica imaginea personala. O pereche de pantofi, o geanta, un ceas pot oferi un plus de stil la tinuta de zi cu zi.

o                        Stilul personal nu e dat de varsta, ci de ceea ce alegi pentru tine, deci, poti fi stilat si dupa 40 de ani daca stii ce sa alegi pentru tine.

 

Bunele maniere in calatorie

 

                                     BUNELE  MANIERE  IN  CALATORIE

                              

 

                        Cineva  a  declarat  ca  sa  calatoresti  e  mai  important

            decit  sa-ti  atingi  scopul. Aceasta  afirmatie  pare  fondata  pe

            experienta  unuia  dintre  acesti " glob trotter-i " care  stiu  ca ,

            daca  uneori " telul  dezamageste , calatoria  niciodata ". Dar  daca

            vom  fi  mereu  nemultumiti  fiind  in  alta  tara  ca  nu  e  ca  la

            noi , ar  fi  mai  bine  sa  raminem  acasa.

                        Un  adevarat  calator  va  retine  ceea  ce  este  frumos  si

            isi  va  nota  pe  cit  posibil  lucrurile  care  l-au  impresionat.

            O  calatorie  se  face  cu  bucurie  si  placere , sentimente  pe

            care  le  vom  retrai  cind  vom  rasfoi  jurnalul  de  calatorie ,

            vederile  pe  care  le-am  cumparat  si  cind  ne  vom  uite  la

            fotografiile  pe  care  le-am  facut. Frumusetea  unei  calatorii  nu

            depinde  de  numarul  de  kilometri  parcursi. Mai  bine  am  petrece

            doua  saptamini  intr-o  cabana  la  munte , in  tara  decit  sa

            facem  o  calatorie  in  care  am  stat  doua  zile  la  Zurich , una

            la  Milano , doua  nopti  la  Venetia , o  ora  si  jumatate  la

            Florenta  si  o  dimineata  la  Roma !

                        Sa  fim  foarte  atenti  la  ce  ne  uitam  si  mai  ales

            cum  ne  uitam. Lucian  Blaga  spunea  ca : " Pe  omul  simplu  il

            recunosti  din  aceea  ca  se  mira  de  toate , dar  simplitatea  i-o

            recunosti  si  din  aceea  ca  de  unele  lucruri  nu  se  mira

            indeajuns ".

                        O  calatorie  cere  un  anumit  timp  de  pregatire. Alegerea

            mijloacelor  de  calatorie , a  itinerariilor , pregatirea  hainelor

            si  bagajelor , cumpararea  de  valuta  straina , a  biletelor  de

            transport , etc. Pentru  a  evita  chinul  ultimei  zile  cu  facutul

            valizelor , cel  mai  bine  e  sa  stabilim  cu  citeva  zile

            inaintea  plecarii  o  lista  precisa  cu  hainele  si  obiectele  pe

            care  trebuie  sa  le  luam  cu  noi. Apoi  sa  cercetam  cu  calm

            aceasta  lista  si  sa  eliminam  cu  mintea  clara  tot  ce  e

            inutil. E  mai  bine  sa  repartizam  greutatea  in  valize  mici

            decit  intr-unul  sau  doi  monstri  pe  care  nu  i-ar  putea  duce

            decit  un  halterofil  si  care  vor  fi  niste  piedici  teribile

            pentru  fiecare  etapa. Putem  dealtfel  sa  ne  multumim  cu  o

            mica  valiza  continind  strictul  necesar  pe  perioada  calatoriei

            si  sa  ne  trimitem  bagajele  prin  vagonul  de  bagaje. Daca  va

            fi  prudent  calatorul  va  fi  cu  citeva  minute  inainte  la  gara,

            incit  sa-si  poata  lua  de  pe  peron  reviste  de  citit  pe  drum

            si  eventual  un  suc  de  baut.

                        In  tren  isi  va  cauta  un  vagon  mai  putin  aglomerat ,

            va  ajuta  persoanele  in  virsta  sa  se  urce  in  vagon  si , ajuns

            la  compartimentul  vizat , va  intreaba  persoanele  deja  instalate

            daca  mai  e  vreun  loc  disponibil. Trebuie  sa  indicam  politicos

            si  clar  locurile  libere  fara  sa  cream  o  atmosfera  ostila.

            Bagajele , bastoanele , umbrelela  si  hainele  vor  fi  plasate  in

            locurile  speciale  pentru  bagaje  si , pe  cit  posibil , fara  sa

            se  ciocneasca  de  cele  ale  celorlalti  calatori. Vom  ajuta , fara

            exagerare , doamnele  care  vor  sa-si  aseze  bagajele. Lasam

            persoanelor  pe  care  vrem  sa  le  onoram  locurile  in  directia

            mersului  si  pe  cel  de  linga  fereastra.

                        Dam  hamalului , peste  taxa , un  bacsis  rezonabil. Daca

            persoanele  din  compartiment  ne  cer  sa inchidem   fereastra  o

            vom  face  fara  sa  protestam. In  caz  de  neintelegeri  ne  adresam

            controlorului  evitind  discutiile  lungi  si  inutile  cu  cei

            direct  interesati.

                        Nu  fumam  decit  moderat , in  vagoanele  pentru  fumatori

            si  nici  intr-un  caz  tigari  ieftine  care  fac  aerul  de

            nerespirat  si  dau  celorlalti  calatori  migrene  violente. Se

            intelege  ca  ne  vom  abtine  complet  in  vagoanele  pentru

            nefumatori.

                        Vom  ocupa  cit  mai  putin  posibil  spatiul  dintre

            banchete  cu  bagaje  si  o  facem  numai  pentru  a  ajunge  la  un

            obiect  ce  ne  este  necesar  si  care  se  afla , de  exemplu ,

            intr-o  plasa.

                        Multor  persoane , calatoria  le  trezeste  o  pofta  de

            mincare  formidabila. Le  sfatuim  sa  pastreze  totusi  niste

            limite  rezonabile  pentru  a-i  scuti  pe  vecini  de  spectacolul

            unei  lacomii  exagerate. Vom  evita  sa  luam  cu  noi  lucruri  de

            mincare  urit  mirositoare , ca  de  exemplu  oua  rascoapte , sau

            neglijent  ambalate  ca  de  exemplu  o  friptura  cu  sos. In

            general  o  persoana  bine  crescuta  nu  maninca  intr-un

            compartiment  de  tren. In  avion  lucrurile  stau  cu  totul  altfel.

                        O  conversatie  intr-o  calatorie , am  mai  spus-o , poate

            fi  uneori  fermecatoare  dar  poate  sa  provoace  citeodata

            surprize  dezagreabile. Ne  vom  abtine  sa  facem  confidente

            intime , sa  pronuntam  nume  si  mai  ales  sa  dam  dovada  de

            lipsa  de  tact. Nu  vom  uita  ca  orice  intrebare  pusa  unor

            necunoscuti  poate  sa  devina  o  indiscretie.

                        Chiar  daca  o  conversatie  este  pasionanta , daca  un

            roman  este  captivant , daca  peisajul  este  minunat , nu  trebuie

            sa  uitam  ca  suntem  cu  copiii. Intr-o  calatorie  ei  trebuie  sa

            fie  supravegheati  permanent  deoarece  exista  pericolul  unor

            accidente.

                        Daca  o  calatorie  e  lunga , vagonul  restaurant  va  ofera

            un  moment  de  relaxare  agreabil  si  constituie  o  solutie  mai

            eleganta  decit  despachetarea  nenumaratelor  sandwich-iuri  sau

            folosirea  prea  frecventa  a  termosului. Regulile  de  urmat  in

            vagonul  restaurant  sunt  cele  valabile  la  orice  alta  masa

            luata  in  oras  dar  nu  trebuie  sa  conversam  prea  mult  ci  vom

            intreba  doar  daca  locul  dorit  este  liber. Trebuie  sa  evitam

            sa  fumam  in  vagoanele  restaurant. Numarul  restrins  de  locuri

            disponibile  ne  impune  sa-l  eliberam  pe  cel  ocupat  de  noi

            imediat  ce  am  terminat  de  mincat  daca  mai  asteapta  si  alti

            clienti. Ne  vom  stradui  sa  ne  hotarim  repede  asupra  mincarii

            si  a  bauturii  pe  care  le  dorim  fara  sa  protestam  ca  lista

            este  atit  de  limitata. Chiar  asa  e  o  minune  de  organizare

            daca  ne  gindim  la  spatiul  redus  si  la  timpul  presant  de

            care  dispune  bucataria , pentru  a  prepara  o  masa  convenabila.

            Sa  evitam  deci  reclamatiile  care  nu  sint  perfect  justificate

            si  tot  ce  poate  intirzia  serviciul  chelnerului.

                        Vagonul - lis  are  o  eticheta  speciala  care  tine  si  de

            logica  si  de  tact. Patul  de  deasupra  este  mai  incomod. O

            persoana  bine  crescuta  il  va  oferi  pe  cel  de  jos  unei

            persoane  mai  in  virsta  chiar  daca  il  are  rezervat  de  la

            Agentie. Ocupantul  cusetei  de  sus  isi  face  toaleta  primul

            seara  dar  ultimul  dimineata. Ajunge  astfel  in  cuseta  lui

            inaintea  vecinului  sau  si  o  paraseste  dupa  el  pentru  a

            evita , sub  ochii  acestuia  o  escaladare  si  o  coborire

            dizgratioase. In  acest  timp  celalalt  calator  va  sta  pe  culoar.

                        Un  calator  bine  crescut  nu  va  chema  insotitorul  pentru

            a-i  aprinde  sau  a-i  stinge  lumina  sau  pentru  a-i  deschide  si

            inchide  fereastra. Ne  descurcam  singuri. Insotitorului  ne  adresam

            cu  apelativul  " Domnule " fara  alt  titlu. Cind  coborim  ii  vom

            lasa  o  mica  suma. Te  prezinti  in  vagonul-lis ? Numai  cind

            descoperim  ca  interesul  este  de  ambele  parti. In  toate

            celelalte  cazuri , un  salut  cordial  si  o  urare  de  sfirsit

            bun  de  calatorie  sunt  suficiente. Este  valabil  si  pentru

            tovarasul  de  calatorie  intilnit  in  vagonul  restaurant  sau  in

            compartiment. Un  salut  si , eventual , o  stringere  de  mina  la

            plecare  sunt  suficiente. La  coborirea  din  tren  aruncam  sticlele

            goale  si  eventualele  resturi  de  mincare , in  cosul  de  gunoi

            si  nu  pe  geam. Sa  le  lasam  pe  masa  sau  pe  banca  este  total

            nepoliticos.

                        Pe  un  vapor  se  respecta  acelesi  reguli. Daca  facem  o

            calatorie  la  bordul  unui  transatlantic  se  intelege  ca  drumul

            e  destul  de  lung  si  in  acest  caz  e  admis  sa  te  prezinti

            comesenilor  si  vecinilor  de  cabina  ca  si  tuturor  persoanelor

            cu  care  ai  de-a  face. Cind  suferim  de  rau  de  mare , e  bine

            sa  evitam  salile  comune  si  sa  ne  retragem  pe  punte  sau  in

            cabina  proprie. Raul  de  mare  este  o  calamitate  impotriva

            careia  omul  este  practic  neputincios , mai  ales  daca  nu-l

            ajuta  nici  medicamentele. E  dezagreabil  sa  ne  plingem  prea

            mult  de  asta , mai  ales  in  fata  persoanelor , care ,

            neresimtindu-l , nu  ne  inteleg.

                        Calatorii  unui  avion  trebuie  sa  se  supuna  strict

            recomandarilor  de  bord. Ne  punem  centura  la  decolare  si

            aterizare , mestecam  chewing-gum-ul  oferit  de  stewardeza , si  ne

            straduim  sa  nu  ne concentram  gindul  la  ultima  catastrofa

            aeriana  vazuta  la  televizor. Regulile  referitoare  la  masa  si

            la  comportamentul  general  ramin  valabile  si  aici. Daca  avem

            rau  de  aer , stwardeza  ne  inmineaza  cornete  speciale  de  hirtie

            pe  care  le  ia  dupa  ce  au  fost  folosite. E  recomandabil  ca

            sticlele  si  paharele  sa  nu  fie  prea  pline , deoarece  orice

            lichid  cauta  o  iesire  la  altitudinile  mari  si  e  posibil  sa

            o  gaseasca  pe  haina  dumneavoastra ! Flirtul  cu  stwardezele

            este  de  domeniul  literaturii  ieftine. Calatorul  care  vrea  sa

            treaca  drept  bine  crescut  va  alege  un  alt  loc  pentru  a

            trece  drept  un  Don  Juan.

 

                                    ODATA  AJUNS  LA  CAPATUL  CALATORIEI . . .

 

                        Prima  regula  consta  in  acordarea  unui  deosebit  respect

            total  fata  de  obiceiurile , oamenii  si  institutiile  tarii  care

            ne  primeste. In  unele  tari , de  exemplu , o  femeie  nu  trebuie

            sa  intre  intr-o  biserica  cu  umerii  descoperiti , in  pantaloni

            si , cu  atit  mai  mult , in  short. Un  barbat  va  evita  si  el

            sa  apara  intr-o  tinuta  neglijenta. Pentru  un  indigen , oricare

            ar  fi  el , un  strain  este  reprezentantul  tipic  al  tarii  sale.

            Mai  ales  cind  este  dezagreabil ! Si  dezagreabil  esti  imediat

            ce  nu  tii  cont  de  obiceiurile  locurilor , imediat  ce  consideri

            tara  respectiva  ca  o  sucursala  a  patriei  tale , imediat  ce

            vorbesti  prea  tare   sau  cinti  pe  strada , sau  atunci  cind

            arborezi  o  tinuta  de  papuas  si  critici  tot  ce  intilnesti  in

            cale. Concluzia  e  logica : acest  roman , acest  francez  se  poarta

            prost , deci  toti  romanii , francezii  sunt  prost  crescuti !

            Inainte  de  a  protesta , sa  ne  gindim  ca  pentru  noi  orice

            american  este  un  domn  care  poarta  ochelari  cu  rame  de  aur ,

            fumeaza  tigari  de  foi  groase , bea  lapte  acru  cu  friptura  si

            distribuie  cu  nemiluita  dolari !

                        Sa  calatoresti  nu  inseamna  sa  trimiti   duzine  de  carti

            postale  si  sa  aduci  cu  tine  retete  culinare  sau , mai  exact ,

            nu  e  numai  atit. Este , inainte  de  toate , efortul  pe  care

            trebuie  sa-l  faci  pentru  a  te  dezvolta , pentru  a  intelege

            modul  de  gindire  al  persoanelor  pe  care  le  descoperi. Dar  cit

            este  de  dificil  sa-ti  lasi  acasa  toate  obiceiurile  mai  ales

            cind  esti  sclavul  lor  timp  de  24  de  ore  pe  zi ! Cit  de

            greu  este  cel  mai  mic  efort  pentru  a  te  adapta  la  un  alt

            mod  de  viata. Totusi  numai  cu  acest  pret  vom  vedea  ceea  ce

            este  de  vazut  intr-o  tara  straina.